距离厦门网约车新政颁布一年半后，厦门再次颁布网约车新规。

4月23日，厦门市交通运输局下发厦门市交通运输局关于严格执行《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（以下简称细则）。

《细则》规定：从2018年5月1日起，市道路运输管理处不再接受网络车预受理登记，所有网约车平台、车辆和驾驶员，在未取得我交通运输管理局核发的《网络预约出租汽车经营许可证》和《网络预约出租汽车运输证》或《网络预约出租汽车驾驶员证》之前，不得从事网约车经营活动。

这也就是说，5月1日开始厦门禁止新网约车登记注册。

同时，《细则》要求，各网约车公司在5月1日前严格通过信息系统将企业所属驾驶员信息向市道路运输管理处注册报备。而厦门市将加强对非法网约车的监管力度。

从2016年厦门网约车新政颁布至今，厦门市交通执法部门多次查处不合格网约车。据数据统计，截至目前，厦门交通部门已清理15万辆不合规网约车。

而禁止新网约车登记注册的不止厦门一城。

4月18日，南京市下发规定从2018年4月20日零时起，公安交管部门暂停登记网络预约出租汽车，交通运输部门暂停办理出租汽车经营许可证。这意味着，南京市将全面停止网约车投放。

南京之所以开始禁止网约车投放，主要还是因为网约车非法运营现象严重，网约车企业监管不到位。而美团、滴滴两家网约车企业的低价竞争、向违规车、外牌车派单等问题，严重扰乱了网约车市场秩序。为此，南京交管部还多次约谈滴滴、美团等网约车企业。

而厦门在美团打车入场之前，提前禁止新网约车登记注册似乎也是为了避免南京“乱象”再次出现。